Daftar Kendaraan :
57
Kode
![]() |
Nama
![]() |
Noreg
![]() |
Merk Tipe
![]() |
Ukuran Cc
![]() |
Bahan
![]() |
Tahun
![]() |
Pabrik
![]() |
Norangka
![]() |
Nomesin
![]() |
Nopol
![]() |
BPKB
![]() |
Asal Perolehan
![]() |
Harga
![]() |
Keterangan
![]() |
Foto
![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.03.02.02.004 | Kendaraan Tak Bermotor Berpenumpoang Lain-lain | 000002 | BESI | 2011 | Pembelian | 378,500,000 | LIFT/ELEVATOR/RUSAK BERAT | ||||||||
| 02.03.01.02.001 | Bus (Penumpang 30 Orang ke atas) | 1 | TOYOTA DYNA | 2977 | BESI | 1981 | Jepang | DD 7077 | Pembelian | 25,000,000 | RUSAK BERAT - BUS PEGAWAI | ||||
| 02.03.01.02.001 | Bus (Penumpang 30 Orang ke atas) | 4 | TOYOTA DYNA | 2977 | BESI | 1982 | Jepang | BU3086596 | DD 7080 / DD 3320 | Pembelian | 27,500,000 | RUSAK BERAT - BUS PEGAWAI | |||
| 02.03.01.04.004 | Mobil Pemadam Kebakaran | 2 | MITSUBISHI | BESI | 2006 | Jepang | DD 9764 A | Pembelian | 350,000,000 | RUSAK BERAT - BIRO UMUM | |||||
| 02.03.01.01.001 | Sedan | 32 | VOLVO | 2000 | BESI | 2001 | Jerman | DD 320 | Pembelian | 620,000,000 | RUSAK BERAT - BIRO UMUM | ||||
| 02.03.02.02.004 | Kendaraan Tak Bermotor Berpenumpoang Lain-lain | 000002 | BESI | 2011 | Pembelian | 378,500,000 | LIFT /ELEVATOR/ RUSAK BERAT | ||||||||
| 02.03.01.01.001 | Sedan | 34 | VOLVO | BESI | 1985 | Swedia | DD 728 AI | Pembelian | 35,000,000 | RUSAK BERAT - BIRO UMUM | |||||
| 02.03.01.05.001 | Sepeda Motor | 56 | TVS | BESI | 2011 | KOREA | DD 6916 AS | Pembelian | 14,000,000 | RUSAK BERAT | |||||
| 02.03.01.02.001 | SEDAN | 20 | MERCEDES/BENZ/230-E/MT | 2300 | BESI | 1990 | Jerman | W801240306B263109 | 103-981-20-037118 | DD 109 / DD 240 AJ | 9357607.R | Pembelian | 75,000,000 | RUSAK BERAT | |
| 02.03.01.01.001 | Sedan | 12 | MERCEDES BENZ | 2597 | BESI | 2004 | Jerman | MHL2110614J039789 | 11291331765824 | DD 781 AI / DD 346 AQ / DD 246 AF / 1762 MM | Pembelian | 695,000,000 | Sudah di serahkan ke aset un tuk di lelang | ||
| Data per Hal. Awal Mundur 1 2 3 4 5 6 of 6 Maju Akhir | |||||||||||||||

